<body><iframe src="http://www.blogger.com/navbar.g?targetBlogID=2065940043628076165&amp;blogName=Edyta+i+Jacek&amp;publishMode=PUBLISH_MODE_FTP&amp;navbarType=BLUE&amp;layoutType=CLASSIC&amp;homepageUrl=http%3A%2F%2Fjacek.rajdy.info%2F&amp;searchRoot=http%3A%2F%2Fblogsearch.google.com%2F" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no" frameborder="0" height="30px" width="100%" id="navbar-iframe"></iframe> <div id="space-for-ie"></div>

Edyta i Jacek

Fiat Linea

niedziela, 1 lipiec 2007

Fiat pomimo, że posiada w swojej ofercie już jednego sedana (Albea), postanowił stworzyć jeszcze lepszy model. Swoich klientów zapytał o to czego oczekują od kompaktowego sedana. Odpowiedzi kierowców nakreśliły, jaki będzie przyszły model. Nowy sedan powinien mieć atrakcyjny wygląd, dużą przestrzeń, być dynamiczny i mieć oszczędne silniki oraz garść nowoczesnej technologii.

Konstruktorzy stworzyli więc Fiata Linea, samochód który spełnia te wszystkie wymagania. Od lipca model ten będzie dostępny również w Polsce. Do konstrukcji nowego Fiata, wykorzystano podzespoły z Grande Punto, nieznaczne je przebudowując. Zmiany zaczęto od płyty podłogowej zaczerpniętej z Grande Punto, którą wydłużono przeprojektowano też wnętrze nadając nową formę zegarom i panelowi centralnemu, aż zakończono na bagażniku.

Nowy sedan powstał we współpracy z turecką firmą Tofas, a będzie produkowana w jej fabryce w Bursie. Fiat Linea jest dłuższy od Fiata Grande Punto o 53 cm, a szerszy o 4 cm, dzięki zwiększonemu o 9 cm rozstawowi osi. Największym plusem nowego ?dziecka? Fiata jest obszerny bagażnik. Jego pojemność wynosi 500 l, a po złożeniu tylnych siedzeń, zwiększa się do 1175 l.

Przednie zawieszenie zostało oparte na kolumnach McPhersona, a z tyłu zastosowano belkę skrętną. Jednak w porównaniu do Grande Punto, zestrojono inaczej elementy tłumiące, uwzględniając większą masę samochodu. Zawieszenie pracuje dość miękko, dzięki czemu samochód pewnie pokonuje nierówności drogi. Konstruktorzy Fiata wzięli pod uwagę, kiepski stan dróg w państwach w których Linea będzie sprzedawana.

Samochód będzie oferowany z trzema silnikami. Na początku dealerzy zaproponują nam jednostkę benzynową o pojemności 1,4 l. Czterocylindrowy silnik uzyskuje 115 Nm przy 3000 obr/min, którego mocą 77 KM osiąganą przy 6000 obr/min będziemy sterować za pomocą manualnej pięciostopniowej skrzyni biegów. Skoki przełożeń są długie, przez co szybka zmiana biegów jest utrudniona. Kolejną jednostką jest turbodiesel o pojemności 1,3 l rozwijającym 90 KM, później gama jednostek napędowych powiększy się o benzynowy silnik 1,4 l z turbodoładowaniem osiągający moc 120 KM.

Porównując fiata do Renault Thalii czy Daci Logan, Linea wypada korzystnie, choć część klientów zniechęci wysoka cena, czyli ok. 42.000 zł którą Fiat zaproponował.

Etykiety: , , ,

opublikował Jacek, 10:54

0 Comments:

Add a comment