Edyta i Jacek

Pierwszy odcinek specjalny wygrał Mikołaj Kempa i został pierwszym liderem Rajdu Festiwalowego. Najszybszy na drugim odcinku był Krystian Pachuta, który dzięki temu zwycięstwu przejął prowadzenie w rajdzie do trzeciego odcinka. Na trzecim OS-ie najszybszy był Mariusz Małaszczycki. Dotychczasowy lider rajdu Krystian Pachuta wypadł z trasy na czwartym odcinku i wycofał się z dalszej rywalizacji. Ten odcinek specjalny wygrał Adrian Mikiewicz, dzięki temu awansował na drugą pozycję. Z kolei Mariusz Małaszczycki przyjechał na metę jako drugi. Po wycofaniu się dotychczasowego lidera Mariusz Małaszczycki objął prowadzenie w rajdzie i nie oddał go do ostatniego, dziewiątego odcinka specjalnego, wygrywając OS-y numer pięć, sześć i osiem. Zwycięzcą odcinków numer siedem i dziewięć był Sławomir Sawicki, który dzięki temu zajął trzecie miejsce w rajdzie.

Podczas porajdowego badanie kontrolnego, sędziowie zauważyli brak katalizatora w samochodzie Citroen C2 VTS R2, zwycięzcy rajdu Mariusza Małaszczyckiego. Po dyskwalifikacji tego kierowcy pierwsze miejsce w rajdzie zajął Adrian Mikiewicz, drugi był Sławomir Sawicki, a trzecie miejsce na podium przypadło Mariuszowi Nowocieniowi.

W klasie "gość", czyli klasie w której startują zawodnicy z licencjami RII, które na co dzień pozwalają im startować w Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Polski walczyło czterech zawodników. Tylko dwóch z nich dotarło na metę rajdu. Z pojedynku między Zbigniewem Staniszewskim a Pawłem Dytko, zwycięstwo odniósł ten drugi. Obydwaj kierowcy startowali w Mitsubishi Lancerach. Na metę rajdu nie dotarł Karol Piątkowski, któremu na czwartym odcinku specjalnym zabrakło paliwa oraz Rafał Maliński, który wycofał się podczas piątego odcinka specjalnego.

Niektórym zawodnikom porajdowe badanie kontrolne przysparza wiele nerwów. Niemniej nerwowa atmosfera panowała przed startem rajdu. Po sprawdzeniu badań lekarskich zawodników okazało się, że zostały wystawione przez niekwalifikowanego lekarza. Organizator rajdu wykluczył jeszcze przed startem pięciu zawodników: Krzysztofa Szumowskiego, Tomasza Ziarko, R. Szczepaniaka i Ireneusza Pleskotę. Zawodnikom grozi zawieszenie lub odebranie licencji rajdowych.

Wyniki Rajdu Festiwalowego:
1. Adrian Mikiewicz / Karol Strzała - Opel Astra GSi
2. Sławomir Sawicki / Robert Hundla - Renault Clio Sport
3. Mariusz Nowocień / Michał Marcula - Peugeot 306 S16
4. Marcin Niewitecki / Jacek Nowaczewski - Peugeot 206
5. Marek Klementowicz / Piotr Klementowicz - BMW 318 IS
6. Grzegorz Świątecki - Piotr Walczak - Citroen Saxo VTS
7. Robert Smolarek / Witold Kubiniec - Peugeot 206 XS
8. Adam Zyser / Krzysztof Rubik - Peugeot 206 XS
9. Michał Gołąbek / Rafał Szebla - Opel Astra GSI
10. Arkadiusz Przybylski / Zbigniew Gruszka - peugeot 206 XS

Opublikowano również w serwisie wiadomosci24.pl

Etykiety: Adrian Mikewicz, Mariusz Małaszczycki, Mariusz Nowocień, Opole, PPZM, Rajd Festiwalowy, rajdy, Sławomir Sawicki

W najbliższą sobotę (5 maja) ponad 50 załóg przystąpi do rywalizacji na siedemdziesięciokilometrowej trasie szutrowego Rajdu Festiwalowego, rozgrywanego w okolicach Opola. Rajd stanowi trzecią eliminację Pucharu Polskiego Związku Motorowego, zwanego częściej drugą rajdową ligą. Startują bowiem w nim zawodnicy, którzy dopiero ubiegają się o licencję RII, umożliwiającą udział w Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Polski. Niewielu kibiców pamięta, że na takich właśnie rajdach, Janusz Kulig, Krzysztof Hołowczyc czy Leszek Kuzaj, zdobywali swoje pierwsze rajdowe "szlify". W tym roku na rajdzie również nie zabraknie "gwiazd".

W klasie "gość" pojadą zawodnicy na co dzień znani z RSMP. Wystartuje Zbigniew Staniszewski, który na szutrach czuje się jak ryba w wodzie oraz lokalny kierowca pochodzący z Nysy, czyli Tomasz Dytko, który jest aktualnie czwartym kierowcą w klasyfikacji RSMP. Wśród innych zawodników zgłoszonych w klasie "gość" znajdują się: Tomasz Trembicki, Karol Piątkowski, Krzysztof Szumowski, Rafał Maliński, K. Lewandowski.

Do udziału w rajdzie zgłosili się również zawodnicy, którzy rywalizowali w czołówce poprzednich eliminacji PPZM. Podejrzewać możemy, iż tym razem będą walczyć o wysokie lokaty. Wśród nich wymienimy Mariusza Nowocienia, Pawła Sławka, Jarosława Szeję, Sławomira Sawickego.

Atrakcją rajdu będzie załoga w składzie Wojtek Grondal i Grzegorz Kwiecień, która już w tym roku sprawiła wiele frajdy kibicom rajdowym. Po pierwsze swoją efektowną jazdą Fiatem 126p, a po drugie z powodu jego ciekawej kolorystyki. Ich "maluch" przybrał niebieskie barwy fabrycznego zespołu Subaru, z napisem "Prawie jak Subaru".

Jak na razie na liście zgłoszeń znajduje się ponad pięćdziesiąt załóg, jednak organizator czeka jeszcze na zgłoszenia wysłane pocztą, a oficjalną listę zgłoszeń opublikuje w czwartek.

Organizator ułożył trzy pętle z trzech odcinków specjalnych, co w sumie daje dziewięć odcinków specjalnych o łącznej długości 70,2 km. Każda pętla złożona jest z odcinków: Siedliska "Autostrada" o długości 3,6 km (start oesu o godz. 9:31, 12:09, 12:47), Goszczowice "Bory" o długości 8 km (start oesu o godz. 9:56, 12:34, 15:12), oraz Rzędziwojowice "Stawy" o długości 11,80 km (start oesu o godz. 10:28, 12:06, 15:48). Pomiędzy pętlami załogi zjadą na park serwisowy zlokalizowany w salonie Mercedesa na ul. Wrocławskiej w Opolu. Start (godz. 8:30) i metę (godz. 17:08) zlokalizowano na rynku w Opolu.

Trasa odcinków specjalnych pokryta jest twardym kamienistym szutrem, po którym zawodnicy poruszają się bardzo szybko. Niektórzy twierdzą, że trasy odcinków są za szybkie dla zawodników "II ligi". Od dwóch lat około połowa zawodników nie dociera do mety. Tę informacją należy wziąć pod uwagę i stanąć dalej od trasy odcinka specjalnego, na którym kierowcy mogą stracić panowanie nad pojazdem i wypaść z trasy wprost w kibiców.

Opublikowano również w serwisie wiadomosci24.pl

Etykiety: Opole, PPZM, Rajd Festiwalowy, rajdy