Edyta i Jacek

16. Rajd Rzeszowski, na odcinku numer 10 Straszydle 12,02 z trasy wypada Zbigniew Maliński, zaraz za nim Łukasz Habaj, jego pilot Jacek Spentany zasłabł i profilaktycznie pojechał do szpitala. Odcinek został przerwany.

Zobacz video z wypadku:
http://pl.youtube.com/watch?v=-Yay2ceoJqA

Oraz chwilę po tym, gdy na miejsce przyjechała karetka:
http://pl.youtube.com/watch?v=5mTIszYFDy4

Etykiety: rajd rzeszowski, rajdy, rsmp, Straszydle, wypadki rajdowe, Zbigniew Maliński, Łukasz Habaj

Na trzynastym odcinku specjalnym (Straszydle 12,82 km)16. Rajdu Rzeszowskiego 2007 na dwa zakręty przed metą odcinka Suzuki Swift prowadzony przez Grzegorza Grzyba wypada z trasy odcinka specjalnego. Załoga nie może kontynuować udziału w rajdzie, ze względu na urwane koło w samochodzie.



Grzegorz Grzyb: - Tak jak przypuszczałem, Rajd Rzeszowski okazał się dla nas bardzo trudna próbą. Byliśmy do startu bardzo dobrze przygotowani - na odcinku testowym poprawiliśmy jeszcze odrobinę set-up samochodu, usztywniając jego zawieszenie. Nasza Suzuki prowadziła się przez to znakomicie. Od pierwszego OS-u pojechaliśmy szybkim tempem i objęliśmy prowadzenie w rajdzie. Problemy rozpoczęły się w momencie, kiedy odwołano przejazd przez pierwszą Lubenię. Chcieliśmy na tym trudnym OS-ie spróbować sił w konfrontacji z Bouffierem po suchym asfalcie. Niemniej drugie miejsce po pierwszym dniu zmagań było bardzo dobre. Wyprzedzaliśmy przecież wszystkich krajowych rywali. Niestety w drugim dniu pogoda załamała się, spadł deszcz i nasze autko, mimo niezłego doboru ogumienia, straciło wiele na trakcji w stosunku do samochodów z napędem na cztery koła. Nie byliśmy w stanie obronić się w tych warunkach przed atakami Michała Bębenka i Sebastiana Frycza. Na domiar złego na samym końcu ostatniego OS-u, dosłownie na trzy zakręty przed metą, wjechaliśmy na ciek wodny i przez 200 metrów sunąc bez trakcji, wpadliśmy do rowu. Urwany sworzeń nie pozwolił nam dotrzeć do mety rajdu. Jesteśmy zadowoleni z wyników osiąganych na poszczególnych odcinkach specjalnych, ale cóż, zwycięzcy są na mecie, a nas tam tym razem zabrakło.

Etykiety: grzegorz grzyb, rajd rzeszowski, rajdy, rsmp, wypadki rajdowe

Prolog Rajdu Rzeszowskiego:



Przejazd Fiata 126p Bis załogi Arkadiusz Nowikow / Agnieszka Letkiewicz:


Odcinek specjalny Albigowa 14,64 km






Odcinek specjalny Lubenia (OS6) 25,20 km

Etykiety: albigowa, lubenia, rajd rzeszowski, rajdy, rsmp

Francuz Bryan Boffier wygrał Rajd Rzeszowski, z przewagą 2:13.7 nad drugim Sebastianem Fryczem. Trzeci na metę rajdu przyjechał Michał Bębenek.

Kierowca Peugota 207 Super 2000, Bryan Bouffier prowadził w rajdzie od trzeciego do ostatniego, czternastego odcinka specjalnego. Reprezentant Peugeot Sport Polska, wygrał największą liczbę odcinków specjalnych, czyli dziewięć z czternastu. Dzięki temu zwycięstwu Francuz jest liderem Mistrzostw Polski, które w tym roku po raz pierwszy są otwarte dla zawodników z zagranicy. - To był trudny rajd i to zwycięstwo nie przyszło wcale łatwo. Rajd bardzo mi się podobał, chociaż pogoda miała wielki wpływ na obraz walki. Cieszę się, że prowadzę w Rajdowych Mistrzostwach Polski, choć nie oznacza to wcale, że wystartuję na rajdzie Nikon. Umowa dotyczyła trzech rajdów i mam je za sobą. Mam jednak nadzieję, że się szybko zobaczymy - mówił kierowca na mecie rajdu.

O drugą pozycję w rajdzie walczyło trzech kierowców. Grzegorz Grzyb, Sebastian Frycz i Michał Bębenek.

Grzegorz Grzyb rozpoczął rajd od zwycięstwa na pierwszym odcinku specjalnym obejmując prowadzenie w rajdzie do drugiego oesu. Na trzecim odcinku o 1,1 s wyprzedził go Bryan Bouffier, i od tej pory regularnie powiększał dystans dzielący go od Grzegorza Grzyba. Pod koniec pierwszego dnia Grzegorz Grzyb tracił do Francuza 35,6 sekundy. Drugiego dnia na odcinkach specjalnych spadł deszcz. Jadący przednionapędowym Suzuki Swiftem Super 1600, kierowca ma większe problemy z szybkim przyspieszaniem na mokrych, pokrytych błotem odcinkach, na których koła samochodu buksują o wiele bardziej niż w przypadku samochodów z napędem na obie osie. Na jedenastym odcinku specjalnym Sebastian Frycz wyprzedza Grzegorza Grzyba, który spada na trzecią pozycję w rajdzie. Podczas kolejnego dwunastego oesu, rzeszowski kierowca spada na czwartą pozycję. Na trzynastym odcinku specjalnym na dwa zakręty przed metą odcinka Suzuki Swift prowadzony przez Grzegorza Grzyba wypada z trasy odcinka specjalnego. Załoga nie może kontynuować udziału w rajdzie.

Sebastian Frycz ?przespał? pierwszy odcinek specjalny, i na metę dojechał dopiero jedenasty. Na kolejnym awansował już na piąte miejsc w rajdzie, które utrzymał do czwartego odcinka specjalnego. Na piątym oesie Michał Sołowow otrzymał 40 sekund spóźnienia, dzięki temu o oczko wyżej awansowali Michał Bębenek na trzecie miejsce, a Sebastian Frycz na czwarte. Pod koniec dnia tracił do trzeciego Michała Bębenka 11,6 sekundy. Czwartą lokatę w rajdzie utrzymał do ósmego odcinka specjalnego. Na dziewiątym odcinku na piątą pozycję zepchnął Sebastiana Frycza, odrabiający straty Michał Sołowow. Podczas kolejnego dziesiątego oesu kierowcy zamienili się miejscami, Michałem Sołowow, spadł na piątą pozycję a Sebastian Frycz awansował na czwarte miejsce. Na kolejnym odcinku kierowca ze Szczyrku za jednym zamachem wyprzedził Michała Bębenka i Grzegorza Grzyba i usadowił się na drugiej pozycji, którą utrzymał do dwunastego odcinka. Na trzynastej próbie wyprzedził go Michał Bębenek. Drugie miejsce rozstrzygnęło się dopiero na czternastym ostatnim odcinku specjalnym, który wygrał Sebastian Frycz, automatycznie wyprzedzając Michała Bębenka, który skończył rajd na trzeciej pozycji.

Michał Bębenek przez większość rajdu utrzymywał się na trzeciej pozycji. Rajd rozpoczął od dziesiątego miejsca na pierwszym odcinku specjalnym. Na kolejnej próbie awansował na czwartą lokatę, dzięki zwycięstwu na tej próbie. Na piątym odcinku znów awansował oczko wyżej po 40 sekundowej karze Michała Sołowowa. Utrzymuje tą pozycję aż do jedenastego odcinka specjalnego gdy na czwartą lokatę spycha go Grzegorz Grzyb, którego Michał Bębenek wyprzedził na kolejnej próbie. Na przedostatnim wyprzedza również Sebastiana Frycza, jednak na ostatnim Sebastian Frycz wygrywa odcinek specjalny wyprzedzając Michała Bębenka o 15,4 sekundy.

Czwarty na metę dojeżdża zwycięzca Rajdu Elmot Kajetan Kajetanowicz, który może się poszczycić zwycięstwem na jedenastym odcink specjalnym. Piąty jest Michał Sołowow, a na szóstym miejscu Paweł Dytko. Kolejne miejsca zajmują kolejno: Zbigniew Gabryś, Maciej Lubiak, Mariusz Stec i Maciej Oleksowicz.

Zdarzyło się:

OS 1 ? Leszek Kuzaj odpadł po wizycie w rowie i uszkodzeniu koła. Skorzystał z systemu SuperRally, rajd skończył na 28 miejscu. Grzegorz Grzyb wygrał odcinek specjalny i jest pierwszym liderem rajdu.

OS 2 - w Imprezie Tomasza Kuchara awarii uległ układ przeniesienia napędu. Kierowca wycofuje się z rajdu. Michał Bębenek wygrał odcinek specjalny.

OS 5 - został wstrzymany po wypadku Norberta Guzka. Debiutujący w Grande Punto S2000 kierowca potrącił kibica na pierwszym przejeździe Lubenii, którego karetka zabrała do szpitala. Stan poszkodowanego kibica jest stabilny - doznał on obrażeń wewnętrznych ( uszkodzone płuco), ma złamaną rękę i obojczyk.

OS6 ? Sołowow dostaje 40 sekund kary za spóźnienie się na PKC.

OS9 ? Kajetanowicz łapie kapcia i spada na dziewiąte miejsce.

OS 10 ? odcinek przerwany. Na trasę wjechała karetka. Łukasz Habaj, kierowca Mitsubishi Lancera opuścił drogę, jego pilot Jacek Spentany zasłabł i profilaktycznie pojechał do szpitala.

OS12 ? Leszek Kuzaj wygrał odcinek specjalny. Maciej Oleksowicz zmieniał koło na odcinku.

OS13 ? Grzegorz Grzyb wypadł z trasy na dwa zakręty przed metą odcinka. Marcin Turski wypadł z trasy.

OS14 ? Sebastian Frycz wygrał odcinek specjalny i awansował na drugie miejsce. Zbigniew Gabryś urwał koło.

Wyniki 16. Rajdu Rzeszowskiego:

1. Bryan Bouffier / Xavier Panseri ? Fiat Abarth Grande Punto S 2000 ? S2000 -1:50'51.2
2. Sebastian Frycz / Jacek Ratce ? Subaru Impreza ? N4 + +2?13.7
3. Michał Bębenek / Grzegorz Bębenek ? Mitsubishi Lancer Evo IX ? N4 +2?29.1
4. Kajetan Kajetanowicz / Maciej Wisławski ? Mitsubishi Lancer Evo IX ? N4 +2'42.85
5. Michał Sołowow / Maciej Baran ? Fiat Punto Super 2000 ? N4 +2'51.1
6. Paweł Dytko / Tomasz Dytko ? Mitsubishi Lancer Evo IX ? N4 +3'22.4
7. Zbigniew Gabryś / Artur Natkaniec ? Mitsubishi Lancer Evo IX ? N4 +3'32.9
8. Maciej Lubiak / Przemysław Mazur ? Fiat Punto Super 2000 ? S2000 +5'29.5
9. Mariusz Stec / Zbigniew Gruszka ? Mitsubishi Lancer Evo IX ? N4 +6'40.9
10. Maciej Oleksowicz / Andrzej Obrębowski ? Subaru Impreza ? N4 +8'58.9

Najbliższa eliminacja Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski:
7-8 września Rajd Nikon - Świdnica

Etykiety: Bryan Bouffier, michał bębenek, rajd rzeszowski, rajdy, rsmp, sebastian frycz

Jutro rozpocznie się szósta eliminacja Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski, Rajd Rzeszowski. Rajd jest również siódmą runda PPZM. Zawody potrwają do soboty. Jest to już szesnasta edycja tego rajdu.

Jako eliminacja RSMP rozgrywana jest od 2002 roku. W tym roku po raz pierwszy rajd będzie połączeniem rund RSMP i PPZM. Do rajdu w sumie zgłosiło się 98 załóg.

Dziś (11.00-15.00) zaplanowano odcinek testowy Straszydle-Czeczyki-Straszydle. O godzinie 18.45 ruszył prolog z Mostu Zamkowego, którego zwycięzcą został Tomasz Kuchar, który o 0,7 sekundy wyprzedził Leszka Kuzaja. Trzeci na dzisiejszym prologu był Sebastian Frycz.

Trasa

W piątek przewidziano dwie pętle z trzem odcinkami specjalnymi przejeżdżanymi, dwukrotnie. Do pierwszego odcinka specjalnego Albigowa zawodnicy wystartują o 9.55, odcinek ten będzie również przejeżdżany w odwrotnym kierunku podczas trzeciego odcinka specjalnego o 12:00. Drugi odcinek specjalny to Husów, na którego starcie pierwszy kierowca pojawi się o 10:34, ponownie ten odcinek będzie przejeżdżany o 12:39. Dwa ostatnie odcinki to Lubenia, jeden z najbardziej znanych odcinków specjalnych w polskich rajdach. Jest on również wizytówką Rajdu Rzeszowskiego. Właśnie w miejscowości Lubenia zlokalizowany jest widowiskowy watersplash, czyli przejazd przez rzeczkę, którą rozbryzgują dookoła przejeżdżające samochody. Pierwszy przejazd tego odcinka zaplanowano na 14:45, a drugi o 16:36.

W sobotę do zawodników z RSMP, dołączą załogi z ?drugiej rajdowej ligi?, czyli Pucharu PZM. W tym dniu odbędzie się siedem odcinków specjalnych.

Pierwszy odcinek specjalny, czyli Straszydle o długości 12,82 km wystartuje o 8.38 (OS7), dla zawodników z RSMP, następnie pojawią się na nim o 11.35 (OS10) oraz o 15.08 (OS13). Zawodnicy z Pucharu PZM wyjadą na niego o 10.08 (OS1) kolejny przejazd jest o (OS4) 13.23 oraz o 16.38 (OS7).

Drugi odcinek specjalny Pasieki o długości 9,35 km zawodnicy z RSMP przejadą o 9.13 (OS2), 12.28 (OS11). Zawodnicy z Pucharu PZM, wyjadą na niego o 10.43 (OS2), 13.58 (OS5).

Trzeci odcinek specjalny Przylasek o długości 11,58 km zawodnicy z RSMP przejadą o 9.56 (OS3), 13.11 (OS12) oraz 15.50 (OS14). Dla zawodników z Pucharu PZM odcinek zacznie się o 11.06 (OS3), 14.41 (OS6) oraz 17.20 (OS8).

Metę dla zawodników z RSMP zaplanowano o 17.00 pod Urzędem Wojewódzkim w Rzeszowie. Pierwsza załoga w Pucharze PZM spodziewana jest na rampie o 18.30.

Zawodnicy

Do 16. Rajdu Rzeszowskiego, rundy Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski i Pucharu PZM zgłosiło się w sumie 98 załóg. 43 załogi znalazły się na liście zgłoszeń do eliminacji RSMP, 55 z kolej weźmie udział w PPZM.

Z numerem 1 na drzwiach Fiata Abarth Grande Punto S2000 na trasę wyruszy dwukrotny zwycięzca tego rajdu, Michał Sołowow. Drugim samochodem S2000 wystartuje jedyny obcokrajowiec biorący udział w RSMP, Francuz Bryan Bouffier w Peugocie 207 S2000. Jego rywalami będą również Maciej Lubiak oraz Norbert Guzek, dla którego jest to pierwszy start za kierownicą samochodu S2000. Obaj kierowcy będą rywalizowali Fiatami Grande Punto S2000. Najwięcej załóg, aż 17 zgłosiło się w klasie N4, czyli samochodów napędzanych na wszystkie osie oraz o pojemności silnika do 2 litrów. Z numerem dwa na trasę rajdu w swojej Subaru Imprezie wystartuje aktualny mistrz Polski Leszek Kuzaj, który w tegorocznej klasyfikacji zajmuje odległe trzynaste miejsce. Aktualny lider mistrzostw polski, Tomasz Kuchar wystartuje Subaru Imprezą jako trzeci.

Wśród samochodów czteronapędowych liczą się tylko dwie marki: Mitsubishi i Subaru. Do grona nie wymienionych jeszcze kierowców startujących samochodem Mitsubishi Lancer zaliczyć można: Michała Bębenka, Zbigniewa Gabrysia, Kajetana Kajetanowicza, Pawła Dytko, Mariusza Steca, Bartłomieja Grzybka, Łukasza Habaja, Michała Dudę, Zbigniewa Malińskiego, Tomasza Trembickiego. Subaru Imprezami wystartują: Sebastian Frycz, Marcin Turski, Maciej Oleksowicz, Marcin Bełtowski, Szymon Ruta.

Pięć załóg zgłosiło się w klasie A7, czyli: Marcin Majcher w Hondzie Civic Type-R, Jerzy Para, Bartłomiej Boruta i Tomasz Dudek - wszyscy trzej w Renault Clio ? oraz Piotr Marciniak w Peugocie 206. Po pięć załóg zgłosiło się do klas A6 oraz Pucharu Peugota, Tomasz Kramarczyk samotnie wystartuje Oplem Astrą w N3, Natomiast Paweł Piasecki i Marcin Łepik zgłosili się w klasie N2. Trzy załogi wystartują w klasie historycznej.

Do 9. rundy PPZM zgłosiło się 55 załóg. Numeracja zaczyna się od drugiej setki - lider pucharu Mariusz Nowocień ma numer 101. Z numerem 102 pojedzie Sławomir Sawicki, zaś trzeci Mariusz Małyszczycki który nie wystartuje swoim Citroenem C2 R2 ale Felicią Kit-Car. 18 ze zgłoszonych samochodów zalicza się do klasy A7, 10 do A6, 3 do A5 zaś tylko dwa do A0. W N3 pojechać ma siedem załóg, w N2 osiem a w N0 - pięć. Klasa RWD to dwie załogi.

Oficjalna strona rajdu: www.rajd.rzeszow.pl
Opublikowano również w serwisie wiadomosci24.pl

Etykiety: PPZM, rajd rzeszowski, rajdy, rsmp

Na OS 5 po wybuchu silnika zapalił się samochód Leszka Kuzaja ! Pożar udało się ugasic, dotychczasowy lider zawodów zakończył jednak jazdę.

Etykiety: leszek kuzaj, rajd rzeszowski, rsmp, wypadki rajdowe